多叶送风口型号风量设计
根据规范地下汽车库按不小于6次/小时换气次数确定总风量：Q=n*Vm3/h。
②选择适当的送排风机于送排风口处
③根据一台诱导风机可以覆盖100-250平方米的原则确定机组数量，当车库面积较小，且隔墙等障碍物较少时取上限，反之当车库面积较大，且隔墙等障碍物较多时取下限。
① ④根据确定的机组数量以及建筑物形式，以气流从常闭多叶送风口向出风口流动为原则布置机组。
3.设计说明：
①诱导通风系统由送风机、诱导风机组、排风机三部分组成。其中送风机是供给给新鲜空气用，诱导风机组是把车库内空气搅拌均匀，并把新鲜空气沿着设计路径从送风口诱导至排风口，同时把废气赶至排风机处，接着排风机把废气排出室外。
②送、排风机的位置宜设于防火分区的两端。③车库内有直接通向室外的汽车出入口的防火区，可不设送风机。④面积不超过2000m2的地下车库，可不设置机械排烟系统。
⑤多叶送风口设有自动灭火系统的非复式车库，其防火分区的建筑面积可达4000m2。
⑥关于排烟风管：由于排烟风管不再兼作排风管用，故管内风速可升至20m/s，每个排烟口的覆盖距离可达30m，**终使得排烟风管的尺寸和密度较常规做法有大幅度减少(一般可减少50%)，且由于风管间距拉长往往可把排烟风管布置在车库四周沿墙或其它可以不占用车库层高的位置。
离心式风机在混凝土基础上安装:风机可分为直联传动方式和皮带轮传动方式。直连传动即电机轴直接固定在风机叶轮上，安装时将电机固定在混凝土基础上。皮带轮传动方式的基础，可做成风机与电机整体基础，也可以分别设置基础。在混凝土基础浇筑前，应与**设备图纸复核基础的位置、基础顶面的标高、基础的几何尺寸、预留螺栓孔的位置和深度，基础顶面标高不宜出现正误差。基础埋入地面以下的深度应按照设计要求施工，一般不小于50cm,混凝土应密实，外表面光滑，混凝土强度等级符合设计要求。
离心式风机安装前应在混凝土基础面上弹出风机主轴中心线，如采用皮带轮传动方式，还应弹出皮带轮轴的中心线和电机
轴中心线。皮带轮找中心时，可以采用加工后的长靠尺板，配合线锤、水平尺等工具，也可通过仪器测量。然后将风机和电机按弹出的中心线或主轴中心线的位置就位，**其中心面不偏移，电机就位可暂时不在电机滑轨上固定，但须**滑轨的平行度。安装皮带时，应检查皮带的型号、长度是否符合设备要求，挂好皮带后应在电机滑轨上移动电机调整皮带的紧张度。正常的皮带传动状态应为下侧紧张，上侧略松，可以增大皮带与皮带轮接触面积，**传动式风机不丢转。皮带安装完毕应用手盘带皮带轮转动，检查皮带是否**部入槽，多根皮带应检查松紧度是否一致，然后安装皮带防护罩。风机固定后应对地脚螺栓进行二次灌浆，二次灌浆宜采用豆石混凝土，不得用水泥砂浆灌注。 风机进、出风管处应安装支架，正压送风机不宜承担其他外加荷载。当进风口直接吸入室外空气时，应在进风口安装钢板滤网或钢丝网片，防止纸屑等悬浮物质被吸入风机。直通大气的风管应做45°弯头并加防护网。离心式风机的出口处须做变径管或弯管时，应顺气流方向进行变径，以减小气流阻力，并安装柔性接头。柔性接头可采用帆布或革质软管，软管长度不宜小于200mm。
